Achsen und Federung

Achsen mit automatischen Gestängestellern (AGS) namhafter Hersteller mit Parabelfederung und mechanischem Achsausgleich

Fahrgestell und Brücke

Rahmen aus hochwertigem Stahl mit Quertraversen in stabiler Schweißkonstruktion, Rahmen hinten abgeschrägt 1000x200 mm, Seitenwände (abklappbar) und Stirnwand (feststehend) 400 mm hoch aus gekantetem Stahlblech, Rungen mittig und hinten steckbar, Brückenboden aus 4 mm Stahltränenblech

Zurrösen nach DIN EN12640 der UVV, 8 Stück, Zurrösen 5 to. Tragkraft, 4 Stück Zurrösen 2,5 to. Tragkraft

Zugvorrichtung

DIN-Zugöse Ø 40 mm, Zugdeichsel mit Kurbel stufenlos höhenverstellbar von 700-1000 mm

Abstützung

Abstützung vorne mit 10t-Getriebestützwinde, Stützfüße hinten an den Rampen automatisch hochklappend

Bremsanlage

2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage mit ALB-Regler nach EG Richtlinien, ABS KB4TA, 2S/2M, Federspeicherfeststellbremse, inkl. Verbindungsschläuche zum Zugfahrzeug mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen gelb/rot

Elektrische Anlage

24V Anlage nach den Bestimmungen der STVZO mit 5-Kammer-Rechteckleuchten geschützt montiert, mit Nebelschlussleuchte, Kennzeichenbeleuchtung, Dreieckrückstrahler, Spurhaltebeleuchtung, gelbe Seitenstrahler, 15 pol. Verbindungsstecker

Rampen

2 Stück klappbare, seitenverstellbare, einteilige Rampen Länge 2500 mm, Breite 500 mm mit Gitterrost belegt, Spiralfedern zum Betätigen der Rampen, Halterungen beidseitig durch Exzenterverschluss

Lackierung

Rahmen, Boden, Rampen und Deichsel feuerverzinkt, Bordwände und Mittelrungen lackiert in RAL 2011 tieforange, Anbauteile grundiert und lackiert in RAL 9005 schwarz

Zubehör

2 Stück Unterlegkeile mit Halterung, 2 Kunststoff-Werkzeugkisten 750x350x450 mm, 1 Auftritt an Stirnwand, Konturmarkierung